這是西延高鐵太康隧道進口（7月30日攝，無人機照片）。

  當日，由中鐵五局承建的陜西西安至延安高速鐵路太康隧道貫通。太康隧道位于陜西省延安市黃陵縣，全長約13.6公里，是西延高鐵全線重難點工程、控制性工程之一。

  西安至延安高速鐵路是陜北革命老區首條高鐵，線路全長約299公里。建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的兩個半小時縮短至一個小時左右。

新華社記者 張博文 攝pagebreak

  7月30日，工人在西延高鐵太康隧道施工。

  當日，由中鐵五局承建的陜西西安至延安高速鐵路太康隧道貫通。太康隧道位于陜西省延安市黃陵縣，全長約13.6公里，是西延高鐵全線重難點工程、控制性工程之一。

  西安至延安高速鐵路是陜北革命老區首條高鐵，線路全長約299公里。建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的兩個半小時縮短至一個小時左右。

新華社記者 張博文 攝pagebreak

  7月30日，工人在西延高鐵太康隧道施工。

  當日，由中鐵五局承建的陜西西安至延安高速鐵路太康隧道貫通。太康隧道位于陜西省延安市黃陵縣，全長約13.6公里，是西延高鐵全線重難點工程、控制性工程之一。

  西安至延安高速鐵路是陜北革命老區首條高鐵，線路全長約299公里。建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的兩個半小時縮短至一個小時左右。

新華社記者 張博文 攝pagebreak

  7月30日，工人在西延高鐵太康隧道施工。

  當日，由中鐵五局承建的陜西西安至延安高速鐵路太康隧道貫通。太康隧道位于陜西省延安市黃陵縣，全長約13.6公里，是西延高鐵全線重難點工程、控制性工程之一。

  西安至延安高速鐵路是陜北革命老區首條高鐵，線路全長約299公里。建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的兩個半小時縮短至一個小時左右。

新華社記者 張博文 攝pagebreak

  7月30日，工人在西延高鐵太康隧道進口施工。

  當日，由中鐵五局承建的陜西西安至延安高速鐵路太康隧道貫通。太康隧道位于陜西省延安市黃陵縣，全長約13.6公里，是西延高鐵全線重難點工程、控制性工程之一。

  西安至延安高速鐵路是陜北革命老區首條高鐵，線路全長約299公里。建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的兩個半小時縮短至一個小時左右。

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  7月30日，西延高鐵太康隧道參建單位代表祝賀隧道貫通。

  當日，由中鐵五局承建的陜西西安至延安高速鐵路太康隧道貫通。太康隧道位于陜西省延安市黃陵縣，全長約13.6公里，是西延高鐵全線重難點工程、控制性工程之一。

  西安至延安高速鐵路是陜北革命老區首條高鐵，線路全長約299公里。建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的兩個半小時縮短至一個小時左右。

  新華社記者 張博文 攝